而没有任何价值。海尔希望通过信息化手段搭建一个资源平台,也就是物流服务的产品平台、货源平台和方案解决平台,用物流网、营销网、服务网做支撑,将供应链管理、定制需求、通用需求结合到一起,形成一个大的智慧物流生态。
2.新加坡港
新加坡港以3660万TEU吞吐量***二,增幅为8.7%。新加坡港务集团(PSA)加强了对大数据的利用,并与集装箱航运公司建立合作关系。该公司已与日本海洋网联船务(Ocean Network Express,ONE)组建了一家合资码头;此外,达飞集团旗下的Ze Box和PSA旗下的unboXed也已签署谅解备忘录,将开展数字化项目。Ze Box是达飞集团旗下的企业风险投资部门,投资于为该集团带来战略价值的创新初创企业,而unboXed则是PSA旗下的外部创新和企业风险投资部门。
19.汉堡港
汉堡港从*十八位跌至*十九位,吞吐量下降1%至877万TEU。然而,尽管中转量略有下降,但该港口**的货运量仍在增长——汉堡的目标正是这种利润更为丰厚的增长。今年1月,赫伯罗特和一家公司将4条跨大西洋航线从不莱梅哈芬迁至汉堡,预计其2019年港口吞吐量将增加5.5万TEU。另一个积极的消息是,汉堡港已获准拓宽易北河,工程将于2021年完成。